Henri Coanda 1911

Aeroplanes Coanda 15avenue Mercedes à Passy

Henri Coanda se rendit célèbre pour sa découverte de la propriété qu'un fluide a de suivre une surface proche (effet Coanda) et surtout pour avoir fait voler, un court instant, un avion à turbo propulseur. En fait, un avion à moteur Clerget 50cv, 4 cylindres qui entrainait deux turbines de compresseur dans un cylindre à section variable et qui propulsait la machine par effet d'air comprimé.

Il présenta en octobre 1911 au concours militaire de Reims, une seconde machine tout aussi atypique ; un bi-moteur (2 moteurs gnôme 7 Gama) de 70 cv chacun, entrainant une hélice quadripale à travers un engrenage.

C'est Georges De Boutiny qui pilotait la machine, mais bien que prometteuse, (130km/h avec 1 pilote + 2 passagers), ses perfomances ne furent pas celles escomptées.

Malgré diverses modifications, l'avion fut abandonné.

Une autre machine étrange, un autre travail de recherche pour ressortir de l'oubli un avion extraordinaire et très en avance sur son temps

 

Environ 320 heures de travail

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