Le Diapason I

Louis Schreck

1911

C’est un 14 février 1911 que cette machine inspirée de la graine de Zanonie, fait son apparition officielle sur le terrain de Port aviation de Viry.

Propulsée par un V8 Chenu de 50CV, la machine qui accuse un poids de 750kg ne peut décoller.

Mais son concepteur, Louis Schreck, un autodidacte passionné, va de suite modifier l’engin en le dotant d’un moteur plus léger, refroidi à air et surtout plus performant. Un Gnome 80CV qui donne assez de puissance pour enfin décoller le 3 mars 1911.

Si j’ai préféré la toute première version, c’est du fait de son aspect esthétique avec son grand radiateur et ses dérives arrondies

Un choix peu historique mais assumé